盘门等7点段列入大运河首批申遗名单

苏州以古城概念申遗

本报讯（首席记者李婷）昨天，市文广新局举行大运河苏州段申遗情况媒体通气会。相关人士披露，近期，中国大运河申遗文本正式定稿，并通过联合国教科文组织世界遗产中心审核；作为运河沿线重要的文化古城，苏州除城区运河故道（含山塘河、上塘河、胥江、环古城河）、现京杭运河苏州至吴江段等河道之外，盘门、山塘历史文化街区（含虎丘云岩寺塔）、平江历史文化街区（含全晋会馆）、宝带桥、吴江古纤道等7个遗产点段一并列入中国大运河申报世界文化遗产首批申遗名录，苏州因此成为运河沿线35个地级市中唯一以古城概念申遗的城市。

大运河苏州段水道最早开挖于春秋时期，是江南运河的雏形，隋代起成为中国大运河的重要河道，至唐中叶基本定型。唐以后，苏州段运河历经修筑、疏浚，但保持了大运河的基本走向，至今仍在交通运输、文化旅游等方面发挥重要作用。这一人与自然协作的水管理与水利用工程，是古代运河开凿与应用技术的突出范例。

大运河苏州段通过作为运河主航道的山塘河、上塘河、胥江、护城河以及盘门、阊门等水门与苏州内城水系连为一体。水城苏州是大运河独特的城市文化景观，是古代筑城与水利技术融合的杰出典范。

苏州与大运河有关的文化遗产众多，其中最具突出普遍价值的有7处：唐代以来就是苏州大运河航道之一的山塘河及其历史街区；大运河苏州段地标性建筑虎丘云岩寺塔；连接大运河与城内水系、连通内外城的盘门水陆城门；明清漕粮仓储地平江历史文化街区；古代大运河南北经济文化交流见证的全晋会馆；集水利、交通、景观于一体的古代桥梁杰作宝带桥；江南运河水利工程的杰出范例吴江古纤道。

1、山塘历史文化街区

山塘河是大运河西北方向进入苏州古城的主干河道，是古代大运河苏州段的主航道之一。与河伴行的山塘街是著名的历史文化名街。

唐宝历元年（825年），苏州刺史白居易主持开凿山塘河，并沿河筑堤，人称白公堤，即山塘街。街区至今保存“水陆并行，一街一河”的传统格局，现有居民80%以上为山塘原住民。

2.虎丘云岩寺塔

虎丘云岩寺塔位于山塘河中部，为大运河苏州段地标性建筑。该塔建于五代后周显德六年（959年），为七级八面以砖结构为主的仿木结构楼阁式佛塔。其套筒式结构使塔历经千年斜而不倒，为古代高层建筑的杰出代表。3.平江历史文化街区平江河是苏州城内“三横四直”水系中的第四直河，平江路东侧是苏州古代仓储中心，漕运集散地。平江河、路并行，河街相邻，是水城苏州的一个缩影。街区保持着“一河一街”、“河街并行”的传统格局，与13世纪《平江图》所刻的“双棋盘”格局基本一致，是苏州古城“小桥、流水、人家”的典型地区。

4.全晋会馆

全晋会馆又称山西会馆，位于平江路中张家巷14号，是19世纪大运河南北经济文化交流的实物见证。

全晋会馆原在阊门外山塘街，清乾隆三十年（1765年）山西商人创建，1860年毁于兵燹，1879年重建于今址。1986年10月作为苏州戏曲博物馆开放。

5.盘门

盘门位于苏州古城西南隅，西、南傍古运河，为连接大运河与苏州古城的一个重要节点。

盘门始建于公元前514年，古称“蟠门”，为伍子胥所筑阖闾城的八个城门之一。盘门由水陆城门、瓮城及两侧城墙构成，战时守城防御、汛期防洪、平时水陆通行，是我国古代水陆并联式城门的杰出范例。

6.宝带桥

宝带桥位于苏州古城南大运河西侧，横跨澹台湖东出口，为大运河沿线现存最长、桥孔最多、结构最轻巧的连拱古石桥。

宝带桥始建于816～819年，由苏州刺史王仲舒主持修筑，因形似宝带而得名。桥全长317米，面宽4.1米，53孔薄墩连拱，是我国古代桥梁营造技艺的杰出典范。

7.古纤道

古纤道位于吴江段运河西侧，始筑于唐元和五年（810年），旧称“九里石塘”，为目前江南运河仅存的一条古纤道，是我国古代水利工程的杰出范例。

图文摘自《姑苏晚报》
2013年6月27 日A04版要闻聚焦